Une semaine en Angleterre : trois itinéraires qui tiennent vraiment
En bref
Sept jours ne permettent pas de « faire l'Angleterre ». Ils permettent de faire Londres et une région, ou deux régions voisines. La seule décision qui compte vraiment est le nombre de bases : deux ou trois, jamais sept.
Pas encore fixé sur la durée ? Le tableau de décision qui compare toutes les durées, et ce que chacune permet ou interdit, est sur que voir en Angleterre.
Les cinq faits décisifs
- Deux ou trois bases au maximum sur sept jours
- Trois jours pleins pour Londres, pas moins de deux
- Le train est plus rapide entre villes, la voiture en campagne
- Les billets de train non réservés coûtent beaucoup plus cher
- La Cornouailles ne se combine pas avec le nord
L'erreur qui abîme la plupart des circuits
Idee recue
En une semaine, on peut voir Londres, les Cotswolds, York et l'Écosse.
En realite
Ce programme est un programme de transport, pas de visite. L'Angleterre fait plus de cinq cents kilomètres du nord au sud, et chaque changement de base coûte, en pratique, une demi-journée : libération de la chambre, trajet, attente d'enregistrement, réinstallation. Sur sept nuits, quatre changements consomment deux jours entiers. La règle qui fonctionne est simple : deux bases pour un séjour tranquille, trois au maximum, et l'on rayonne depuis chacune en excursions d'une journée.
Itinéraire 1 : Londres et le sud-ouest
Jours 1 à 3
Londres
Trois jours pleins, deux bases de quartier possibles mais un seul hébergement suffit. Musées nationaux gratuits, un site payant par jour au maximum.
Jour 4
Départ vers Bath
Train depuis Paddington, une heure et demie. Thermes romains, Royal Crescent, et une nuit sur place.
Jour 5
Stonehenge
Excursion à la journée depuis Bath, en voiture ou en circuit organisé. Retour à Bath pour la nuit.
Jour 6
Cotswolds ou Bristol
Deux villages de pierre dorée en voiture, ou une journée urbaine à quinze minutes de train.
Jour 7
Retour
Retour à Londres en fin de matinée, avec une demi-journée disponible avant le départ.
Deux bases seulement, Londres puis Bath, et aucun trajet supérieur à deux heures. C'est l'itinéraire le plus confortable, et celui qui convient pour une première fois. Détails sur Bath, Stonehenge et les Cotswolds.
Itinéraire 2 : Londres, les universités et le nord
Jours 1 à 3
Londres
Même principe. Une excursion possible à Greenwich ou à Windsor le troisième jour.
Jour 4
Cambridge
Cinquante minutes de King's Cross. Colleges, punting sur la Cam, nuit sur place ou retour.
Jour 5
Montée vers York
Deux heures de train. Remparts, cathédrale, ruelles médiévales. Base pour deux nuits.
Jour 6
Yorkshire ou Durham
Excursion à la journée dans les vallées, ou vers la cathédrale normande la plus proche.
Jour 7
Retour
Retour direct à Londres en deux heures, ou vol depuis Manchester.
Trois bases, des trajets courts, et une progression logique du sud vers le nord. Ne pas tenter d'y ajouter l'Écosse : Édimbourg est encore à deux heures et demie de York et suppose au minimum deux nuits supplémentaires.
Itinéraire 3 : le nord-ouest industriel et la nature
Jours 1 à 2
Londres
Deux jours resserrés, avec des choix nets. C'est le seul itinéraire qui réduit la capitale.
Jour 3
Manchester
Deux heures depuis Euston. Musées gratuits, quartiers d'entrepôts. Base pour deux nuits.
Jour 4
Liverpool
Cinquante minutes de train, aller-retour dans la journée. Docks et musées nationaux.
Jour 5
Peak District ou Chester
Nature à l'est, ville romaine à l'ouest, l'une comme l'autre à moins d'une heure.
Jours 6 et 7
Lake District
Deuxième base au nord, avec deux nuits. La voiture devient nécessaire ici.
Les temps de trajet réels
| Liaison | Durée | Mode |
|---|---|---|
| Londres à Oxford | ≈ 1 h | train depuis Paddington |
| Londres à Bath | ≈ 1 h 30 | train depuis Paddington |
| Londres à Cambridge | ≈ 50 min | train depuis King's Cross |
| Londres à York | ≈ 2 h | train depuis King's Cross |
| Londres à Manchester | ≈ 2 h | train depuis Euston |
| Londres à Liverpool | ≈ 2 h 15 | train depuis Euston |
| Londres à Penzance | ≈ 5 h | train depuis Paddington |
| Manchester à Liverpool | ≈ 50 min | train direct |
| Bath à Stonehenge | ≈ 1 h | voiture ou excursion |
Train ou voiture
- Le train l'emporte entre grandes villes : gares en centre-ville, pas de stationnement à chercher, temps de trajet stable.
- La voiture devient nécessaire dans les Cotswolds, en Cornouailles, au mur d'Hadrien et dans les parcs nationaux, où les bus locaux sont rares et souvent inexistants le dimanche.
- Les billets de train se réservent à l'avance : un billet acheté le jour même sur une longue distance coûte plusieurs fois le prix d'un billet réservé.
- Ne pas garder une voiture à Londres : péages urbains, stationnement rare et cher, réseau de transports dense. La louer au départ de la province.
Repères de planification
- Bases conseillées
- 2 à 3
- Jours pour Londres
- 3
- Coût d'un changement de base
- ≈ une demi-journée
- Nord-sud du pays
- 500 km et plus
- Meilleure période
- mai, juin, septembre
- Trajet le plus long du pays
- Londres à Penzance, ≈ 5 h
Trois arbitrages qui reviennent toujours
Questions fréquentes
Durées de trajet indicatives d'après les horaires publiés par les opérateurs ferroviaires, relevées le 19 août 2026 : elles varient selon le service, le jour et les travaux, et sont à vérifier avant publication. Les recommandations de découpage et de nombre de bases relèvent d'un choix éditorial et non d'une source officielle. Aucun tarif de train, d'hébergement ou de location de voiture n'est chiffré ici, ces prix variant fortement selon la date de réservation. Éditeur : [éditeur à renseigner].